Regulador de presión de combustible RCM - Subaru Impreza GT/WRX/STI, Forester XT, Legacy 92-21
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Regulador de presión de combustible RCM para Subaru Impreza GT/WRX/STI, Forester XT, Legacy 1992-2021
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RCM1517
Ficha técnica
- Condición
- Nuevo
- Año de modelo de coche
- 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
- Compatibilidad
- Subaru
- Subaru Impreza
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1992-00 Impreza WRX/STi - GT turbo GC/GF A-G
2001-02 Impreza WRX Ej205 bugeye GD/GG A-B
2001-02 Impreza STI Ej207 bugeye GD/GG A-B
2003-05 Impreza WRX Ej205 blobeye GD/GG C-E
2003-04 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG C-D
2005 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG E
2006-07 Impreza WRX EJ255 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza STI EJ257 hawkeye GD/GG F-G
2008-14 Impreza hatchback WRX EJ255 GH/GR/GE A-G
2008-14 Impreza hatchback STI EJ257 GH/GR/GE A-G
2010-14 Impreza WRX EJ25 (sedan) GE/GV C-G
2010-14 Impreza STi EJ25 (sedan) GE/GV C-G
2015-20 Impreza WRX S4 FA20/25 VAB/VAG
2015-20 WRX STI Ej25 VAB/VAG
- Subaru Forester
-
1996-01 Forester SF A-D
2002-04 Forester SG A-C
2005-07 Forester SG D-F
2007-12 Forester SH A-D
2012-17 Forester SJ A-E
2018+ Forester SK A-C
- Subaru Legacy
-
1994-97 Legacy BD/BG A-D
1998-02 Legacy BE/BH A-E
2003-05 Legacy BL/BP A-C
2006-08 Legacy BL/BP D-F
2009-11 Legacy BM/BR A-C
2012-14 Legacy BM/BR D-E
2015-19 Legacy BN/BS A-E
Nuestros reguladores de presión de combustible permiten un control máximo del combustible con una restricción de flujo mínima absoluta para motores de hasta 1500 HP y más.
Desarrollado con tecnología de derivación avanzada y un diseño de puerto ampliado para proporcionar un control preciso de la presión de combustible en toda la gama, lo que permite que su bomba de combustible presione más, consuma menos corriente y siempre satisfaga las demandas de volumen de combustible sin pérdida de presión.
Todos los reguladores de presión de combustible RCM Performance están probados en laboratorio y son perfectamente compatibles con gasolina y metanol. Además, cada uno tiene un diafragma hecho de flurosilicona para una mayor vida útil y protección contra altas temperaturas.
Cada uno está meticulosamente mecanizado a partir de aleación de aluminio de grado aeronáutico 6061-T651 y protegido con especificación militar MIL-A-8625 color anodizado tipo II (rojo, azul y negro).
• Cuenta con un puerto de compensación de vacío/refuerzo para una conexión de vacío de supercargador, turbo o colector de admisión.
• Mantiene la presión del sistema de combustible durante al menos 20 minutos después de apagar la bomba.
• Puerto de calibre NPT de 1/8 de pulgada.
• Maquinado a partir de aleación de aluminio de grado aeronáutico 6061-T651
• Revestido con especificación militar MIL-A-8625 color anodizado.
• Rango de ajuste de la presión de alivio: 35-90 psi (referencia atmosférica)
• Capacidad máxima de flujo de alivio: 3,0 GPM
• Tamaño del puerto de entrada/salida 2x AN-6 (sello de junta tórica)
• Tamaño del puerto de retorno AN-6 (sello de junta tórica)
• Ofrece un control preciso de la presión del combustible.
• Permite la instalación del diseño de alimentación de combustible en paralelo.
Aplicable a todos los Subaru Turbo.
Recomendamos la instalación con nuestro kit de rieles de combustible paralelos para obtener lo último en control de combustible y rendimiento.
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