Enlaces finales delanteros WHITELINE - Impreza 1993-14, Forester 02-08, Legacy 98-09
143,00 €
Enlaces finales delanteros WHITELINE para Subaru Imprezas 1993-14, Forester 02-08, Legacy 98-09 (solo para barras estabilizadoras de origen)
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Devolución estándar
KLC32
Ficha técnica
- Condición
- Nuevo
- Material
- Aleación
- Posición
- Delantera
- Año de modelo de coche
- 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
- Compatibilidad
- Subaru
- Subaru Impreza
-
1992-00 Impreza GL GC/GF A-G
1992-00 Impreza WRX/STi - GT turbo GC/GF A-G
2001-02 Impreza GX Ej20 bugeye GD/GG A-B
2001-02 Impreza WRX Ej205 bugeye GD/GG A-B
2001-02 Impreza STI Ej207 bugeye GD/GG A-B
2003-05 Impreza GX Ej20 Blobeye GD/GG C-E
2003-05 Impreza WRX Ej205 blobeye GD/GG C-E
2003-04 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG C-D
2005 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG E
2006-07 Impreza R EJ154 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza R EJ20 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza WRX EJ255 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza STI EJ257 hawkeye GD/GG F-G
2008-14 Impreza hatchback R EJ154 GH3 A-G
2008-14 Impreza hatchback R EJ204 GH7 A-G
2008-14 Impreza hatchback Diesel 2.0 GHD A-G
2008-14 Impreza hatchback WRX EJ255 GH/GR/GE A-G
2008-14 Impreza hatchback STI EJ257 GH/GR/GE A-G
2010-14 Impreza WRX EJ25 (sedan) GE/GV C-G
2010-14 Impreza STi EJ25 (sedan) GE/GV C-G
- Subaru Forester
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2002-04 Forester SG A-C
2005-07 Forester SG D-F
- Subaru Legacy
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1998-02 Legacy BE/BH A-E
2003-05 Legacy BL/BP A-C
2006-08 Legacy BL/BP D-F
Notas importantes: soportes de barra de aleación - Soportes de barra estabilizadora OEM solamente
El kit utiliza un eslabón de aleación extruido de alta resistencia equipado con bujes de elastómero sintético de ultra bajo cumplimiento.
El hardware crítico se reemplaza con componentes de alta resistencia a la tracción para igualar las cargas más altas. El resultado es un control de balanceo mucho más preciso y directo con una tasa de barras hasta un 25% más efectiva disponible en los puntos de deflexión de las ruedas inferiores. Esto NO significa un aumento absoluto en su tasa de barras, sino más bien una aceleración de su efecto que permite una tasa de barras más temprana. La forma de enlace y los soportes de casquillo están diseñados para permitir la máxima articulación de la barra estabilizadora para garantizar un recorrido completo de la suspensión mientras actúan más directamente bajo carga vertical. La longitud estándar mantiene el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
GARANTÍA: respaldada por una garantía de 3 años
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