Muelles delanteros Pedders - Subaru Forester SG 2002-07
275,00 €
Muelles delanteros Pedders (+25mm) para Subaru Forester SG 2002-07 (se venden como una pareja delantera)
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Envío entre 8 y 10 días.
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Devolución estándar
P-240132
Ficha técnica
- Condición
- Nuevo
- Color
- Rojo
- Posición
-
Delantera derecha
Delantera izquierda
- Año de modelo de coche
- 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
- Compatibilidad
- Subaru
- Subaru Forester
-
2002-04 Forester SG A-C
2005-07 Forester SG D-F
Estos muelles se venden como una pareja (2) delantera.
Muelle delantero de altura elevada, altura de conducción aproximada de 690 mm con ruedas de 16 pulgadas.
Notas importantes: Subida del vehículo aproximadamente 25 mm delante.
Los resortes helicoidales de Pedders son la gama premium de resortes helicoidales de Pedder para múltiples aplicaciones.
Construido según las normas ISO 9001 con tolerancia de solo +/- 2 mm a la altura de carga. Los resortes helicoidales de Pedders simplemente no tienen rival en términos de manejo, apariencia y desempeño del vehículo. El diseño y la fabricación de resortes helicoidales es un oficio que requiere un estricto cumplimiento de una serie de procedimientos exigentes, todos los cuales son fundamentales para el rendimiento del producto final.
La velocidad del resorte, o rigidez, debe coincidir con el peso del vehículo que descansa sobre él y el peso de los otros componentes de la suspensión y la rueda. La velocidad del resorte también controla la rigidez del balanceo o balanceo de la carrocería. Al reducir la cantidad de balanceo de la carrocería, reducimos la cantidad de cambio de inclinación de la rueda. Un gran cambio de inclinación puede reducir drásticamente el contacto de la llanta con la superficie de la carretera, limitando severamente el potencial de manejo durante las curvas.
El manejo de la mayoría de los vehículos se mejora sustancialmente al aumentar la tasa de resorte original a un ritmo óptimo que maximiza la adherencia del neumático y reduce el balanceo de la carrocería para un mejor manejo. Aumentar la tasa de resorte más allá de la tasa óptima reduce el potencial de manejo a medida que los neumáticos comienzan a saltar sobre los baches, lo que reduce el agarre y la seguridad.
Características y beneficios:
Bobinado en caliente
Enfriamiento de aceite
Templado en horno
Granallado
Scragging
Prueba de altura y velocidad con carga
Recubrimiento y embalaje en polvo
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