Desarrollado a partir de la competición real, TEIN pudo crear un amortiguador totalmente ajustable que se puede sintonizar fácilmente para cualquier pista y condiciones climáticas.

Los amortiguadores Super Racing utilizan un sistema de ajuste de longitud completa para permitir que la longitud de choque y la precarga del resorte se ajusten de manera independiente.

Los ajustes separados de 16 vías para la compresión y la amortiguación de rebote permiten al usuario ajustar con precisión cualquier situación.

TEIN ha incorporado el ajuste de inclinación y rodete en los montajes superiores de la bola de la almohada delantera para vehículos tipo puntal.

Los depósitos externos en los amortiguadores tipo SA permiten una mayor capacidad de aceite.

Las tasas de resorte y la válvula de choque se derivaron de muchos años de asistencia en el deporte del motor, para proporcionar el mejor amortiguador para la competencia.

Diseñado y probado para el uso del circuito por conductores avanzados y profesionales que buscan una capacidad de ajuste de amortiguador completa.

Características adicionales: Construcción de acero

Mono tubo de construcción interna.

Diseño invertido para puntal delantero y trasero.

Altura de marcha ajustable mediante cuerpo roscado y asientos con resortes

Amortiguadores ajustables de 16 x 16 vías, compresión y rebote ajustables por separado.

Soportes superiores de bola de almohada para mayor sensación de dirección

Ajuste de inclinación superior e inferior en la parte delantera para vehículos de tipo puntal

Ajuste de ruedas en la parte delantera para vehículos de tipo puntal

Compatible con doble EDFC (controlador de fuerza de amortiguación electrónica)

Soportes recubiertos de polvo con cuerpo de impacto recubierto de teflón para la prevención de la oxidación en trabajos pesados

Los muelles se venden por separado.