Turbo single scroll Tomei ARMS MX8265 - Impreza WRX 2001-07, STI 2001-20
2.175,00 €
Turbo single scroll Tomei ARMS MX8265 para Subaru Impreza WRX 2001-07 y STI 2001-20
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PRODUCTO ESPECIAL: NO permite devolución
TB401A-SB01C
Ficha técnica
- Condición
- Nuevo
- Año de modelo de coche
- 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- Subaru Impreza
-
2001-02 Impreza WRX Ej205 bugeye GD/GG A-B
2001-02 Impreza STI Ej207 bugeye GD/GG A-B
2003-05 Impreza WRX Ej205 blobeye GD/GG C-E
2003-04 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG C-D
2005 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG E
2006-07 Impreza WRX EJ255 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza STI EJ257 hawkeye GD/GG F-G
2008-14 Impreza hatchback STI EJ257 GH/GR/GE A-G
2010-14 Impreza STi EJ25 (sedan) GE/GV C-G
2015-20 WRX STI Ej25 VAB/VAG
En esta página, está viendo el Turbocompresor de desplazamiento simple Tomei ARMS MX8265. Este es el último diseño de Tomei que cuenta con una nueva rueda compresora de palanquilla CNC.
Estas son las características clave:
El diseño de palanquilla es una mejora importante con respecto a la rueda de compresor de fundición tradicional
Mecanizado a partir de materiales de grado aeroespacial
Cuchillas más delgadas con un área de superficie más grande para un mejor flujo de aire y carrete turbo
Actuador de palanquilla de tasa múltiple
Gran capacidad
Construcción de palanquilla forjada reforzada
Incluye 6 resortes para un ajuste de refuerzo fino
La boquilla giratoria permite más espacio para enrutar las mangueras
Soporta hasta 450 HP
Información adicional:
Cojinete de diario
Inductor de la rueda del compresor: 54,8 mm
Exductor de rueda de compresor: 76,2 mm
Embellecedor de la rueda del compresor: 52
Palas de la rueda del compresor: 6
Inductor de la carcasa del compresor: 55,8 mm
Exductor de la carcasa del compresor: 41,5 mm
Carcasa del compresor A / R: 0,78 mm
Exductor de rueda de turbina: 58.8 mm
Inductor de rueda de turbina: 67,0 mm
Ajuste de rueda de turbina: 77
Palas de rueda de turbina: 11
Inductor de carcasa de turbina: 45,0 mm
Exductor de carcasa de turbina: EJ
Carcasa de turbina A / R: 0,57 mm
NOTA: Se necesita una manguera de entrada de silicona cuando se usa este turbo, ya que la entrada es un poco más grande que la original.
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