Turbo single scroll Tomei ARMS MX8265 - Impreza WRX 2001-07, STI 2001-20

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Turbo single scroll Tomei ARMS MX8265 para Subaru Impreza WRX 2001-07 y STI 2001-20

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TB401A-SB01C

Ficha técnica

Condición
Nuevo
Año de modelo de coche
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Subaru Impreza
2001-02 Impreza WRX Ej205 bugeye GD/GG A-B
2001-02 Impreza STI Ej207 bugeye GD/GG A-B
2003-05 Impreza WRX Ej205 blobeye GD/GG C-E
2003-04 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG C-D
2005 Impreza STi Ej207 blobeye GD/GG E
2006-07 Impreza WRX EJ255 hawkeye GD/GG F-G
2006-07 Impreza STI EJ257 hawkeye GD/GG F-G
2008-14 Impreza hatchback STI EJ257 GH/GR/GE A-G
2010-14 Impreza STi EJ25 (sedan) GE/GV C-G
2015-20 WRX STI Ej25 VAB/VAG

En esta página, está viendo el Turbocompresor de desplazamiento simple Tomei ARMS MX8265. Este es el último diseño de Tomei que cuenta con una nueva rueda compresora de palanquilla CNC.

Estas son las características clave:

El diseño de palanquilla es una mejora importante con respecto a la rueda de compresor de fundición tradicional

Mecanizado a partir de materiales de grado aeroespacial

Cuchillas más delgadas con un área de superficie más grande para un mejor flujo de aire y carrete turbo

Actuador de palanquilla de tasa múltiple

Gran capacidad

Construcción de palanquilla forjada reforzada

Incluye 6 resortes para un ajuste de refuerzo fino

La boquilla giratoria permite más espacio para enrutar las mangueras

Soporta hasta 450 HP

Información adicional:

Cojinete de diario

Inductor de la rueda del compresor: 54,8 mm

Exductor de rueda de compresor: 76,2 mm

Embellecedor de la rueda del compresor: 52

Palas de la rueda del compresor: 6

Inductor de la carcasa del compresor: 55,8 mm

Exductor de la carcasa del compresor: 41,5 mm

Carcasa del compresor A / R: 0,78 mm

Exductor de rueda de turbina: 58.8 mm

Inductor de rueda de turbina: 67,0 mm

Ajuste de rueda de turbina: 77

Palas de rueda de turbina: 11

Inductor de carcasa de turbina: 45,0 mm

Exductor de carcasa de turbina: EJ

Carcasa de turbina A / R: 0,57 mm

NOTA: Se necesita una manguera de entrada de silicona cuando se usa este turbo, ya que la entrada es un poco más grande que la original.

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