Nunca es suficiente la rigidez del chasis, cuanto más mejor.
El arriostramiento del chasis mantiene los ángulos de alineación y las tasas de resorte al reducir considerablemente la flexión del cuerpo o del chasis. De hecho, ayuda a todos los componentes del sistema de suspensión a hacer su trabajo correctamente y puede sentir la diferencia a través de una respuesta de giro mejorada, una dirección más aguda y una mayor retroalimentación de la dirección.