ESPECIFICACIONES:

Serie: Racing E-Slit

Aplicación: Frente

Material:

-Rotor: Acero al Carbono

-Carcasa de campana: Duraluminio

Color de la carcasa de la campana: azul

Dirección de rotación del disco: para el lado izquierdo

NOTAS DEL PRODUCTO:

Explicación de termopintura:

-Verde/Naranja: Nuevo

- Decoloración marrón/naranja: más de 10 minutos a 450 °Celcius

- Desvanecimiento marrón/blanco: más de 10 minutos a 450 °Celcius

NOTAS DE COMPATIBILIDAD:

- GDB: 6/04~ Vehículos E-G aplicados originalmente equipados con Brembo Caliper, no compatible con RA-R

- GDB: 8/00~ Vehículos A-D aplicados originalmente equipados con Brembo Caliper

- GRB GVB: 10/07~ No compatible con R205,206

- GRF GVF: 10/07~ vehículos originalmente equipados con Brembo Caliper

- VAB: Modelo aplicado A/B/C

NOTAS:

Vendido por par (2)

Ubicación delantera.

- Solo para subaru impreza STI del 2005 al 2017 con pinza de freno brembo de 4 pistones.

Este es un solo rotor de freno Racing E-Slit Spec, que es el rotor de freno con la más alta especificación absoluta diseñado para usarse con el sistema de frenos de fábrica.

La mejor opción para aquellos que buscan obtener el mejor rendimiento absoluto mientras mantienen el sistema de frenos de fábrica.

La mayoría de los vehículos modernos ya están equipados con sistemas de frenado muy eficientes y no requieren un sistema completo de pinzas de freno para lograr un rendimiento general impresionante.

Además de las 6 ranuras curvas cortadas con precisión, esta versión viene equipada con un afeitado doble para una mayor cantidad de mordida adicional proporcionada por el diseño original de la ranura electrónica.

Hasta la precisión de los cortes, la profundidad y el ángulo correctos para brindarle un rendimiento óptimo.

Como función secundaria, las ranuras en forma de E ayudan a identificar el tiempo de reemplazo de los rotores.

Cuando aparece la E, se indica la necesidad de reemplazar el rotor del freno.